Kufry a zavazadla

Jak vybrat správně kufr?

Blíží se dovolená nebo služební cesta a vy zjišťujete, že váš kufr nebo zavazadlo již dosloužilo? Přichází čas se porozhlédnout po novém, který bude vyhovovat délce a charakteru cesty nebo dovolené. Volba je široká od kufrů, batohů, brašen, kabel a tašek. Všechny tyto možnosti se dál rozdělují dle velikostí, barev, designů, koleček, značek, materiálu a tak dále. Tyto přenosná zařízení nepatří do kategorie věcí kupovaných každý den a proto by se mělo dbát na jejich správnou volbu. Špatná volba cestovního zavazadla může vést k značným potížím jako jsou nedostatek prostoru, váha přesahující limity cestovních společností, manipulovatelnost a spousty dalších. A podle jakých parametrů se tedy máme řídit? Estetický vzhled by neměl být na prvním místě. Před ním by se měla pohybovat funkčnost, praktičnost a tak podobně. Vhodné je zakoupení i sady kufrů kdy uspokojí různosti cest kdy je potřeba někdy menšího a někdy většího zavazadla.

Cestování s kufry

V dnešní době se můžete setkat s těmito typy cestovních zavazadel:

Kufry
Tašky
Zavazadla

Nyní se zaměříme na zavazadla a kufry, jak správně postupovat při výběru.

Za prvé o jakou cestu pujde jestli služební nebo dovolenou, ale jedná se i o jejich délku pobytu. Na služební cestu je zajisté vhodnější brát menší zavazadlo, kufr a oproti tomu na delší dovolenou větší kufr nejlíp s kolečky, které nám pomohou se sním lépe pohybovat. Na služební cestu se nejlépe hodí menší kufr, na delší dovolenou větší kufr na kolečkách. Pro sportovnější směr cesty je vhodnější krosna nebo batoh. Vhodným pomocníkem ke kufru je i příruční kabela, která lze zavěsit na madlo cestovního kufru a díky tomu že splňuje normy je možné si ho vzít do letadla nebo autobusu.

Jak vybrat správný kufr

Za druhé bude důležitým bodem rozměr s kapacitou . Nalezneme velkou škálu různě velkých a rozměrných kufrů, kde je možno objem navýšit pomocí přídavného zipu. Ocenitelné je to v pčřípadě když z dovolené vezete víc než jste přiváželi na dovolenou.

Orientační rozměry kufrů v poměru výšky x šířky a hloubky se dělí na:

Velké – 72 cm x 46 cm x 30 cm
Střední - 61 cm x 40 cm x 25 cm
Malé - 51 cm x 36 cm x 20 cm

Třetím bodem je vnitřní vybavení . Vybavenost kufrů je rozdílná, ale mezi ty základní patří zajisté alespoň vyztužené dno a vnitřní polstrované popruhy, které zamezují zmačkání uložených věcí a jako poslední již zmíněný přídavný zip, kterého nalezneme u textilních kufrů.

Ve čtvrtém bodě budou uvedeny doplňky . Tyto doplňky nám usnadňují manipulaci se samostatným zavazadlem a také nám ho odlišují od ostatních pro lepší rozpoznání svého kufru. Je zde spousty doplňků od zámků, pojízdná kolečka, polohovací madlo, bezpečnostní zipy, gumová těsnění, popruhy pro připevnění a spousty dalších.

Dalším a to pátým bodem je materiál . Můžeme si je dle materiálu rozdělit na tři druhy a to na:

Skořepinové
Kožené
Textilní

Nejpevnější jsou skořepinové, které jsou vyrobeny z polykarbonátu a zaručují tu nejvyší pevnost a samozdřejmě i bezpečnost přepravovaných věcí. Převážně obsahují dvě komory a jsou vhodné pro přepravu křehkých věcí a dlouhé cesty. Jsou odolné proti krádežím a nepromokavé. I když je jeho odolnost vysoká tak je jeho váhá nízká díky materiálu CURV® a to zajisté oceníte při váhových limitech. Údržba je jednoduchá a rychlá. Textilní kufry se pyšní nižší tíhou a možností navýšení objemu pomocí již zmiňovaných přídavných zipů. Materiál je tvořen z nylonu, polyamidu a polypropylenu. Kožené kufry jsou esteticky nejpřijatelnější, ale méně praktické oproti předchozím typům. Jsou také více náchylnější na poškození a poškrábaní než skořepinové a textilní. I jejich údržba je náročnější a neměli by být vystavovány slunečnímu záření.

Zavazadla a kufry

Šestým bodem bude hmotnost a bytelnost jak už bylo okrajoově zmíněno v předchozích bodech, kde váha hraje velkou roli při váhových limitech u cestování. Druhým faktorem je pro nás z pohledu samotné váhy to, že pokud se nám zdá těžký tak co potom až bude plný? Dalším důležitým faktorem je maximální zatížení, které by sme si měli zkontrolovat jaké výrobce uvádí a jestli to bude pro nás dostačující. Dalším faktorem je bytelnost. Kufr musí něco vydržet už jen z důvodu přístupu na letištích ke kufrům a proto by měl vydržet pády, sešlapávaní a jiné věci testující jejich pevnost.

Posledním a sedmím uvedeným bodem bude pojízdný systém . I z velice težkého kufru se pomocí pojízdného systému stává lehce manaipulovatelné malé závaží. A proto je důležité se věnovat i kvalitě koleček s kvalitními kovovými ložisky. Levnější varianty mohou být spíše k škodě než užitku, které velice znepříjemní manipulovatelnost kufru. Pokud je možné je vhodné si kufr před koupi vyzkoušet jak se sním člověk pohybuje, zatáčí a jestli mu celkově vyhovuje. Dalšími body které už nebudu více rozepisovat je například ještě značka a cena. Jak u všechy jiných produktů tak i u kufrů má každý značky které jsou mu ve výběru blíže než druhé například carlton, troop london, stratic a spousty dalších. Cena kufrů se pohybuje v širokém rozmezí zhruba od 1 000 Kč do 10 000 Kč. Není vhodné vyhlížet podezdřelé nízké slevy, kde se ušetří nějaká koruna, ale pak na letišti nastanou potíže s rozbitým zipem, kolečkem zámkem a tak podobně. Spolehlivé kufry se pohybují v cenové relaci kolem 3 000Kč, kde si už můžete být jisti, že kufr něco vydrží.

Správný pojízdný systém kufrů

K závěru si uvedeme ještě co sebou do letadla. Letadla mají výrazně omezenou vzletovou a přistavácí hmotnost a proto jsou přísně dodržovány limity hmotnosti zavazadel. Každý dopravce má různé předpisy a proto se váhový limit může lišit. Pod tento hmotnostní limit spadají zapsaná zavazadla to jsou taková, která jsou převážena v zavazadlovém prostoru. Limit se je 20 kg na osobu při překročení cestující platí za každé kilo navíc. 1 kg je převážně 1% z ceny jednosměrné letenky. Do letadla je možné si vzít přiruční zavazadlo do 5 kil na osobu, které už nepatří do zapsaných zavazadel, ale i tady každé kilo navíc se platí.